隧道风机叶轮作用。

在隧道内外通风的过程中，隧道内的流动空气压首先通过风机的叶轮传递到隧道风机内部，然后通过电机等处理，通过排气口排出。在使用叶轮时，需要面对的环境更加复杂，也直接接触到各种不同的物体。因此，在隧道风机的使用和维护中，隧道风机的叶轮更为关键。

隧道风机叶轮材料。

隧道风机叶轮通常由不锈钢制成，质量轻，耐腐蚀，使用成本低。

一：奥氏体不锈钢。

这种不锈钢含有大量的杂质，包括钛、锰、氮和铬。常温下塑性和柔韧性好，抗氧化能力强，综合性能好。一般来说，这种不锈钢材料被用作中高端隧道风机的风机叶轮。

二：铁体不锈钢。

铁不锈钢中金属铬含量可达三分之一，具有一定的腐蚀性，但机械性能差，冲击力大，变形范围小，高温环境具有一定的抗氧化能力，热膨胀系数小，这种不锈钢叶轮一般用于传统隧道风机。

三：马氏体不锈钢。

这里不锈钢硬度和强度高，塑性差，机械性能好，酸性环境无腐蚀，物理性能稳定，一般高端、串联隧道风机采用马氏体不锈钢作为风机叶轮材料。

在隧道风机轴流阀的正常分支过程中，首先按下开关的停止按钮，将隧道轴流阀的控制杆拉到功率故障位置，锁定在功率故障位置，确认功率被切断并停止。

一般来说，紧急情况下需要后续行动。隧道轴向流动风扇工作时，声音突然变化，速度下降，相位损失，电源过热，电机温度过高，会产生胶体气味。风扇外壳的温度超过80°C。这些现象表明，隧道轴方向的风扇状态异常。如果判断正确，必须立即切断隧道风扇停止按钮的电源。